上海至杭州高铁可行性研究报告获批 投资671亿打造半小时通勤圈

重磅!沪杭新高铁正式获批

8月21日,民族发改委官网发布重磅消息:上海至杭州高铁可行性研究报告正式获批!这条总投资约671亿元的”超级高铁”将把两地通行时刻压缩至半小时,长三角”同城时代”真的要来了?

根据批复文件,这条高铁全长223.8公里,设计时速350公里,东起上海东站,西至杭州西站,全程设9座车站。作为民族”八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分,这条高铁不仅连接两大都市,还将串联通甬高铁、沪杭城际等多条线路,堪称长三角交通网的”黄金纽带”。

四大亮点抢先看

1. 半小时直达不是梦

目前上海到杭州高铁最快需45分钟,新线开通后将实现30分钟直达。想象一下,早上在上海外滩喝咖啡,中午就能在西湖边吃醋鱼,这样的生活即将成为现实!

2. 9座车站覆盖更广

全线设4座新建站(含上海东站、杭州西站)和4座改扩建站,比现有线路多出3个站点。住在松江、海宁等沿线区域的居民有福了,以后出门就能坐上”飞驰的子弹头”。

3. 四年后就能坐上

项目规划建设周期4年,按此推算,2027年我们就能体验这条新高铁。现在开始倒计时,你准备好了吗?

4. 经济带动效应强

671亿元的投资将拉动建筑、制造、服务等多个行业。专家预测,这条高铁每年可带动GDP增长超千亿元,相当于给长三角装上了一个”经济加速器”。

为何需要第二条沪杭高铁?

可能有网友会问:现在不是已经有沪杭高铁了吗?为什么还要建第二条?

现有沪杭高铁2010年开通,日均客流已超设计容量,高峰期经常”一票难求”。新线建成后,运力将提升80%,年客运量可达5000万人次。更重要的是,新线将缓解沪昆高铁浙江段的压力,让往来云贵川的旅客不再”挤破头”。

沿线房价会涨吗?

每次重大交通基建落地,最牵动人心的就是房价。这次新高铁途经的嘉兴南、海宁西等站点周边,已有开发商打出”高铁新城”概念。但业内人士提醒:短期炒作需谨慎,真正受益的是通勤刚需群体。

家住松江的李先生算了一笔账:”现在到杭州上班要转3趟地铁,以后高铁直达,每月能省下20多小时通勤时刻,这比涨工资还实在!”

未来长三角有多方便?

这条高铁只是长三角一体化交通网的”冰山一角”。它向北连接规划中的通甬高铁,向南衔接杭州机场高铁,未来从上海坐高铁到宁波只需1小时,到温州2小时,真正实现”轨道上的长三角”。

民族发改委相关负责人表示:”该项目的实施对完善区域综合交通体系、促进长三角高质量一体化进步具有重要意义。”看来,这条高铁不仅关乎出行便利,更是民族战略的重要落子。

写在最终

上海至杭州高铁可行性研究报告获批,标志着长三角一小时交通圈建设进入快车道。四年后,当我们坐着350公里时速的高铁往返沪杭时,或许会想起2023年这个重要的获批时刻。你对这条新高铁有什么期待?最想坐它去哪里?欢迎留言讨论!

(温馨提示:这篇文章小编将信息来源于民族发改委官网,具体建设进度以官方发布为准)

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