散文精选网今限行尾号是几许邯郸
兄弟们好，根据邯郸市政府的最新通告，今日限行尾号为：0、2、4、6、8，请无论兄弟们在出行前仔细查看限行信息，以免影响无论兄弟们的出行。
邯郸限行怎么查询
限行可以通过到的地图查询，也可以通过微信公众号查询，还可以通过民族政务服务平台查询。
限行制度：对进入限行区域的客车实行每日限制两个车牌尾号的车辆通行。限行尾号轮换制度与北京保持一致，尾号为字母的以最终一位数字为准。周一至周五限行机动车车牌尾号分别为：5和0、1和6、2和7、3和8、4和9。
限行期间，对违反邯郸限行规定的车辆，依照《中华人民共和国道路交通安全法》第39条，《河北省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》第21条、第22条、第79条第2款规定，通过电子抓拍或现场处罚的方式，予以罚款，不记分。
市的基本概况：
市，河北省辖地级市，是国务院批复确定的河北省南部地区中心城市。截至2021年末，全市总面积12066平方千米，下辖6个区、11个县、代管1个县级市。邯郸位于河北省南端，西依太行山脉，东接华北平原，与晋、鲁、豫三省接壤，是京津冀协同进步和中原经济区区域性中心城市。
是东出西联、通南达北的重要节点，京广铁路、京广高铁纵贯南北，邯长铁路、邯济铁路横跨物品，邯黄铁路直通港口；京深高速公路、大广高速公路、太行山高速公路贯穿南北，青兰高速公路、邯大高速公路横跨物品。
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邯郸车限号时刻表2022
车辆限号最新规定如下：
一尾号1和6限行，星期二尾号2和7限行，星期三尾号3和8限行，星期四尾号4和9限行，星期五尾号5和0限行。
期间，对违反限行规定的车辆，依照《河北省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》第七十九条第二项之规定，通过电子抓拍或现场处罚的方式，处以罚款。
期间，邯郸市主城区和各县（市、区）城区分别为不同限行区域，当日同一限行区域处罚间隔为3小时，限行车辆驶入不同限行区域或3小时后仍在同一限行区域内行驶的，当日将会被连续处罚。
行限行的车辆：
期间，军队、警务、消防、急救、应急抢险（抢修）、环境执法（监测）、邮政快递、保险勘验、救援、园林、环卫作业车辆，市政设施维护用车，公交车、客运车、出租车（不含租赁车辆）、通勤班车、校车、殡仪馆的殡葬车。
执法车、新能源汽车（纯电动车辆、插电式混合动力车辆、燃料电池汽车）、残疾人专用车（残疾人驾驶）。
保障（瓜果蔬菜、米面粮油、农副产品、汽、柴油、天然气运输车辆，生活垃圾、污水厂淤泥外排车辆。其他保障人民群众生活必需的物品运输车辆，经市大气办审批后到公安机关交通管理部门备案不予限行）等车辆除外。
限行政策能够减少道路上的车辆数量，从而减少交通拥堵，进步道路通行效率。
减少空气污染：限行政策能够减少车辆排放的尾气污染物，改善空气质量，保护环境和健壮。
促进公共交通进步：限行政策能够鼓励大众使用公共交通工具，进步其使用率，从而促进公共交通进步。
降低交通事故率：限行政策能够减少道路上的车辆数量，降低交通事故率，保障人民生活财产安全。
缓解能源紧张：限行政策能够减少车辆数量，降低对能源的需求，缓解能源紧张难题。
促进节能减排：限行政策能够促进车辆节能减排，推进绿色出行，实现可持续进步。
内容参考：重庆市公安局官网－政务公开－政策文件－《重庆市公安局交通管理局关于中心城区高峰时段桥隧错峰通行的通告》
重庆限行时刻和范围2022年（重庆限行处罚最新规定）
根据《重庆市关于中心城区高峰时段桥隧错峰通行的通告(征求意见稿)》2022年重庆最新限行措施将从2022年3月1日至2023年2月28日施行。
此前的错峰通行区域，从3月1日开始在原有基础上将新增“1桥3隧”，分别是双碑大桥(双向)、双碑隧道(双向)、大学城隧道(双向)、中梁山隧道(双向)。
的错峰出行政策除了新增“1桥3隧”外，其它制度依然与原来相同。错峰通行时段还是职业日早高峰:7:00—9:00，晚高峰:17:00—19:30，每日共4.5小时。
峰通行时刻段内，周一汽车号牌尾数为1和6的禁止通行，以此类推，周二为2和7，周三为3和8，周四为4和9，周五为5和0。
，军车、警车、救护车、消防车、出租车等独特车辆是不受错峰通行限制的。而普通市民想要不受限，那你就得买一辆新能源车了，只要是能悬挂“绿牌”，无论是纯电还是插电式混合动力车型都能不受限。
为什么要新增“1桥3隧”?从去年3月1日实施错峰通行政策以来，中心城区早晚高峰出行效率得到了明显改善，小汽车平均一次出行时耗较错峰前缩短7.5%，特别是内环以内平均耗时缩短10.2%。
据相关数据，截至2021年底，重庆全市汽车保有量达545.42万辆，其中中心城区194.1万辆，同比增加13.3万辆，涨幅达7.4%，市民的驾车出行需求仍然在逐步增大。同时，随着城市建设规模不断外移扩大，高新区等区域交通流量不断增大。
双碑隧道和双碑大桥就是小编每天上下班的必经之路，在职业日的高峰时段已经能明显感觉到拥堵，而大学城隧道和中梁山隧道的交通情况同样日趋饱和。面对逐渐加剧的交通压力，对以上交通节点实施错峰通行已经势在必行。
错峰通行对驾车出行会产生一定影响，不过对于车主来说，每周也就一天，也完全可以通过轨道等公共交通来替代。再说，面对日益攀升的油价，小编身边已经有同事主动放弃了开私家车上下班，公共交通也不失为一种好的选择。
提醒一下大家，如果违反了错峰通行规定，那么将会得到罚款100元，计3分的处罚。
